Hakon Osterhagen van het JM Racing Honda-team heeft deze week een blessure opgelopen tijdens het trainen voor de Grand Prix van Duitsland. Osterhagen kwam in zijn laatste paar ronden van de training ten val en blesseerde zijn nek.
Osterhagen zal enkele weken out zijn en hierdoor meerdere rondes van het wereldkampioenschap MX2 missen.
JM Honda Racing zal deelnemen aan de Duitse Grand Prix in Teutschenthal met Delvintor Alfarizi in MX2 en Maximilian Werner in EMX250.
Max Werner van het JM Honda Racing Team heeft in de vierde wedstrijd van het EMX250 Kampioenschap in het Franse St. Jean d’Angely een twaalfde plaats weten te behalen. Werner pakte deze positie in de tweede manche. In de eerste manche kwam hij bij de start ten val en kwam toen net niet tot scoren.
Werner begon met vertrouwen aan het weekend en voelde zich goed op de baan tijdens de trainingen. Hij kwalificeerde zich als twaalfde en begon gedreven aan de voorbereiding op de eerste manche.
Bij de start van de eerste manche kwam hij goed weg maar omdat hij in de eerste bocht ten val kwam, moest hij vanaf een laatste plaats terug naar voren zien te komen. Alles gevend wist hij de ene na de andere rijder te passeren maar finishte met een eenentwintigste plaats net buiten de punten.
Belust op revanche ging hij in de tweede manche van start. Hij zat er goed bij met de start en kwam op een zesde plaats uit de eerste ronde. Dit wist hij in de eerste tien a vijftien minuten vast te houden totdat hij ineens zijn lijnen begon te veranderen. Door deze wijzigingen verloor hij zijn ritme en begon plaatsen prijs te geven. Werner bleef knokken tot aan de finishvlag en finishte op een twaalfde plaats.
Na de wedstrijd in Frankrijk bezet Werner de veertiende plaats in de tussenstand en is er op gebrand om in de komende wedstrijden plaatsen goed te gaan maken.
Hakon Osterhagen en Delvintor Alfarizi hadden het moeilijk in de MX2 klasse in Frankrijk. Osterhagen kon het juiste gevoel niet te pakken krijgen op het circuit. Ook had hij bij de start van de eerste manche wielspin maar in de tweede manche pakte hij een betere start. Helaas kon hij niet lekker in zijn ritme komen waardoor hij niet meer scoorde dan één punt. Alfarizi boekt progressie en zijn snelheid wordt beter. Hij zal de komende wedstrijden aan zijn starts en de eerste paar ronden moeten werken om nog verder naar voren te kunnen zitten. Alfarizi wist in beide manches zesentwintigste te worden en kijkt uit naar de volgende wedstrijden!
In het weekend van 1 en 2 juni gaat het kampioenschap verder in het Duitse Teutschenthal.
Hakon Osterhagen van JM Racing Honda is in de zesde wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in het Spaanse Lugo in de top vijftien geëindigd. Osterhagen wist in beide manches in de top vijf uit de start te komen. Echter een fout in de eerste manche en een moeizame beginfase in de tweede manche koste hem vele plaatsen waardoor hij uiteindelijk zestiende en dertiende werd in de manches.
Op zaterdag kreeg het team een tegenslag te verwerken want Tim Edberg kwam op een triple ten val en kwam hierbij hard in aanraking met een boom. Omdat hij even het bewustzijn verloor, is hij voor een scan naar het ziekenhuis gegaan en zal voorlopig rust moeten houden. Voor Edberg betekent dit dat zijn invalbeurt erop zit en het volledige team wenst hem dan ook alles goeds toe voor in de toekomst.
In de kwalificatieheat van de MX2 klasse wist Hakon Osterhagen een hele goede start te pakken en begon op een vijfde plaats aan de wedstrijd. Echter door een valpartij werd hij helemaal teruggeslagen naar een vijfendertigste plaats. Gedurende de wedstrijd kwam hij nog goed terug naar voren en finishte als vierentwintigste. Delvintor Alfarizi begon gedurende de dag steeds beter in zijn ritme te komen en keek uit naar de zondag.
In de eerste manche wist Hakon opnieuw een start in de top vijf te pakken. Helaas ging het in de eerste ronde mis en verloor hij door een fout vele plaatsen. Op een vijftiende plaats kwam hij terug in de wedstrijd en werd uiteindelijk zestiende. Alfarizi sloot de manche af op een vierendertigste plaats.
Ook in de tweede manche zat Osterhagen in de top 5 na de start maar had het opnieuw moeilijk in de eerste drie ronden. Wanneer hij dit beter onder controle krijgt, kan hij een grote stap zetten. Hij finishte uiteindelijk als dertiende en Alfarizi sloot de manche af op een dertigste plaats.
Aankomend weekend staat voor JM Racing Honda de zevende wedstrijd van het wereldkampioenschap op het programma in het Franse St. Jean d’Angely.
Photocredits – Fullspectrum Media
Hakon Osterhagen van het JM Honda Racing team heeft in de vijfde wedstrijd van het wereldkampioenschap MX2 in het Portugese Agueda een sterke indruk achter gelaten. Osterhagen had lang uitzicht op het podium maar kwam toen in de problemen en zag zijn kansen in rook op gaan.
Osterhagen had gelijk vanaf het begin een goed gevoel op de baan. Het circuit werd door de vele regenval steeds moeilijker en dit ging Osterhagen goed af. Hij kwalificeerde zich op zaterdag op een sterke derde plaats.
In beide manches op zondag pakte hij een hele goede start. In de eerste manche wist hij sterk zevende te worden. In de tweede manche zat hij er nog beter bij. In de beginfase reed hij op een tweede plaats en later op een derde positie. Op dat moment had hij een podiumplaats in handen maar helaas gleed hij in de modderige omstandigheden weg en kwam ten val. Later in de manche viel hij nog een keer waardoor een top tien plaats verkeken was en hij als negentiende werd geklasseerd. Door de tegenslag in de tweede manche moest hij in het dagklassement genoegen nemen met een veertiende plaats en in de tussenstand van het wereldkampioenschap bezet hij de achttiende plaats.
Delvintor Alfarizi had het moeilijk in de zware omstandigheden in Portugal. In de eerste manche kon hij niet lekker in zijn ritme komen en ging het rijden niet naar wens. In de tweede manche begon hij sterk en kwam hij op een twintigste plaats uit de start. Vervolgens werkte hij zich op richting de top vijftien. Helaas kwam ook Alfarizi even een keer ten val en kon daarna niet meer in zijn ritme komen. Helaas kwam Alfarizi niet tot scoren in Portugal maar hij is gemotiveerd om het in Spanje beter te doen.
Tim Edberg wist in de eerste manche van de MXGP klasse vier punten te pakken met een zeventiende plaats. Dit ging niet zonder slag of stoot. In de manche kwam hij vanaf een achttiende plaats terug naar een veertiende positie maar kreeg toen een steen op zijn oog. Edberg kwam als veertiende binnen en scoorde zeven punten. Met minder zicht en dizzy in het hoofd ging Edberg in de tweede manche van start. Door gecontroleerd te rijden en zo min mogelijk fouten te maken wist Edberg met een zeventiende plaats opnieuw punten te pakken.
Max Werner liet in de EMX250 klasse een goede snelheid zien. Bij de start van de eerste manche had hij wielspin maar door in de eerste paar bochten al vele plaatsen winst te boeken, schoof hij door naar een zevende plaats. Vervolgens werkte hij zich op naar een derde plaats en nam hij bijna de tweede plaats over. Echter kort daarna verloor een achterblijver bij het oprijden van een bult de controle waardoor Werner van lijn moest wisselen en hard ten val kwam. Hierbij ging veel tijd verloren en kwam teleurgesteld als zevende over de finish.
In de tweede manche was zijn start beter en kon hij in de top vijf aan de wedstrijd beginnen. Helaas kreeg hij na een aantal ronden een blockpass van een andere rijder waardoor hij tegen een helling ten val kwam. Vanaf een zestiende plaats kwam hij terug naar een dertiende positie maar helaas kreeg hij daarna te kampen met mechanische problemen waardoor hij de wedstrijd moest verlaten.
Aankomend weekend wordt de volgende Grand Prix verreden in het Spaanse Lugo.
Brent van Doninck van JM Honda Racing is op maandag ter controle bij zijn dokter geweest. Tijdens deze controle zijn er nieuwe foto’s gemaakt van zijn been en voet en alles ziet er goed uit.
Van Doninck mag beginnen met het wandelen zonder krukken en dit zal tevens het trainen makkelijker maken. Alles ligt momenteel goed op schema en Van Doninck moet over vier weken terug komen bij zijn dokter.
Na deze vier weken hoopt Van Doninck weer rustig aan de motortraining te kunnen beginnen.
